Vodojem
se nacházel v blízkosti vlakového
nádraží Praha - Smíchov v místě
dnešního městského okruhu -
Dobříšská ulice.
Databáze VCPD
Konstrukce mohutného drážního věžového vodojemu byla vytvořena železobetonovým skeletem a byla vyzděna režnými cihlami. Vodojem byl dvoupodlažní s plochou střechou a každé podlaží bylo ve své horní části prosvětleno okny ze skleněných tvárnic. Velmi objemný reservoár byl v prvním patře. Vodojem zásoboval vodou nejen parní lokomotivy, ale i celý rozlehlý areál smíchovského nádraží. Sloužil i po ukončení provozu parní trakce pro zásobování ostatních provozů nádraží. V polovině 60. let po napojení nádražních objektů na městský vodovod byl jeho provoz ukončen. V dubnu roku 1999 ustoupil stavbě rychlostní komunikace.
